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行走在桌面上的安全

来源:许昌龙岗发电公司 作者:杨佳丽 日期:2019-02-14

“检查车辆没有严重受损,无人员受伤!”

“请大家先下车,迅速撤离至安全地带!”

……

节后上班的第一天,为提醒司机师傅节后收心、安全出行,以“雨雪天气发生交通事故”为题的桌面演练在行政楼小会议室有序进行中。

演练一开始,总指挥总经部主任李中付指定了事故演练的主题:行车途中,由于天气突降大雪,路面较滑,车辆在高速上发生了事故,车辆撞住了护栏,但人员无受伤。

对于当前事故如何处理,大家纷纷开始讨论起来。

“我先说吧,第一步,打开车辆的双闪灯,快速下车查看车辆受损情况,看车辆能否继续发动。如果不能发动,立即带领车上人员转移撤离,防止二次伤害。如果车辆还可以动,立即将车辆开至应急车道,避免二次伤害。然后下车汇报领导,并打电话给保险公司!”一向有着丰富经验的大车司机闫师傅说道。

“人员撤离,一定要撤离至高速外,避免遭受二次伤害!”

“停车后,在车后方50米至100米处放上警示牌!”

……

“大家补充得都很到位,那么在雨雪天如何避免发生事故呢?”总指挥李中付又抛出了下一命题。

“首先第一条一定是慢,高速上提示‘雨雪天气,限速40’,就按照这个车速,根据路况来慢慢行车!”小车司机王师傅抢先说道。

“发现打滑时,切记握紧方向盘,决不能猛打方向,避免翻车,也不可踩急刹车,要多次轻点刹车!”有着几十年驾龄的杜师傅说道。

“要与前方车辆保持车距,决不能跟太紧!”

“提前查看行车路况,到桥面时,尤其要慢!”

……

司机们你一言我一语得补充道,现场的紧张氛围也似乎如同路上突降大雪后“如履薄冰”的时刻。

李中付最后总结道:“今天大家说的都很不错,大车司机都是老师傅,都有着多年的驾龄,也想借此机会让新晋司机学习下大车司机在摸爬滚打中得出的丰厚经验。首先,无论任何时刻开车,‘慢’是根本,十次事故九次快,慢来保安全。其次,开车时一定要调整好自己的精神状态,保持高度集中的注意力。一个好的驾驶员,并不在他的驾车技术有多么高超,而是他的头脑中是否有安全意识。希望通过今天的演练,给大家敲响安全警钟!”

2019年是许昌公司公车改革后开始运行的第二年,公司拒绝“以包代管”,每月定期开展车班安全会,对司机进行安全教育培训和行车安全规章考试,加强司机行车安全意识,严防事故发生,为公司创建“本质安全型”企业做出贡献。

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